Le beau temps est arrivé, et avec lui, le temps des rénovations. Les entrées pavées sont le premier qu’on voit chez vous, pourquoi pas réparer son entrée en asphalte?

Votre entrée asphaltée fut un investissement, mais avec les temps, l’utilisation intensive et notre climat extrême, les signes de détérioration apparaissent. Alors suivez cet article pour apprendre comment bien réparer son entrée en asphalte.

Avec un entretien de routine approprié, une allée en asphalte de haute qualité devrait durer de 10 à 15 ans. Cependant, étant donné les cycles de gel-dégel de plus en plus présent dans notre climat, le resurfaçage de la chaussée peut parfois être une solution nécessaire pour refaire votre asphalte en beauté.

Les allées qui sont régulièrement soumises à une circulation intense de véhicules et de piétons sont très susceptibles de subir plus de dommages que celles qui sont utilisées moins fréquemment, ce qui peut devenir une énorme responsabilité pour le propriétaire.

Une réparation complète de son entrée en asphalte est un grand chantier; généralement est évitable tant que vous faites régulièrement inspecter et entretenir votre allée en asphalte; un entrepreneur professionnel en installation d’asphalte peut vous aider.

Comment entretenir l’entrée pavée?

Un bon entretien et réparation de son entrée en asphalte est la base pour s’assurer une durabilité de vie accrue. En plus, ce n’est pas couteux et cela prend que quelques minutes… par année!

Pour s’assurer d’avoir une durée de vie de votre investissement et de la meilleure apparence d’une allée en asphalte, nettoyez l’allée au moins deux fois par an. Utilisez un balai rigide et une laveuse à pression pour enlever toute la saleté et les débris. Scellez l’asphalte tous les deux à cinq ans pour assurer une surface attrayante et résistante à l’eau.

Si lors du nettoyage, vous identifiez des tâches d’huile moteur, veuillez utilisez un produit approprié pour les enlever. Les tâches d’huile accélèreront l’apparition des imperfections, en plus d’empêcher l’adhésion des produits de resurfaçage. TexNov vous propose un scellant de surface qui protégera votre entrée de cours, tout en empêchant la pénétration d’eau et la création de fissures.

Qu’est-ce que cela signifie de refaire la surface de votre entrée en asphalte ?

S’il vous arrive de remarquer quelques petites fissures et d’autres dommages mineurs localisés sur votre allée en asphalte, il peut être judicieux de faire appel à un entrepreneur en asphalte expert pour examiner de près l’étendue du délabrement et déterminer la meilleure façon d’entretenir et de protéger votre investissement.

Ne présumez pas automatiquement que l’enlèvement et le remplacement de l’asphalte sont la seule option, surtout lorsqu’il existe une solution plus simple, plus pratique et plus rentable, comme le resurfaçage de votre entrée en asphalte.

C’est quoi le resurfaçage d’asphalte?

Le resurfaçage est l’application d’un enduit texturé sur votre entrée pour réparer et embellir son entrée en asphalte, pour redonner son aspect d’origine et le protéger pendant des années.

Le Pave-Tex est un produit acrylique de couleur noir qui adhère rapidement sur une surface d’asphalte ou de béton endommagé. Sa texture offre le même aspect que la bitume, sans le tracas des grands chantiers ni les senteurs de produits chimiques. Le Pave-Tex s’applique au rouleau, facilement, et deux couches sont suffisantes.

L’application de Pave-Tex peut se faire par soi-même, dans l’espace un long weekend ou par l’entremise d’un entrepreneur spécialisé. Réaliser le resurfaçage en suivant les étapes nécessaires, et respecter les temps de séchage de chaque produit. N’oubliez pas qu’une préparation est la seule garantie du succès de tout projet.

Le resurfaçage débute par inspecter soigneusement votre entrée. Un nettoyage est nécessaire et peut se fait avec une laveuse à pression. Nettoyez les tâches d’huile moteur avec le préparateur de surface de TexNov, un produit performant et d’application facile. Ensuite, remplir les fissures avec le Bouche-fissure de TexNov.

Finalement, sortez vos rouleaux et appliquez le Pave-Tex! Ses caractéristiques sont comparables à l’asphalte, sans ses désavantages (coût, vapeurs, bruit de machinerie et autres).

Il ne faut pas négliger le nettoyage en profondeur, cela garantit que la nouvelle couche de Pave-Tex adhérera à la perfection. Les réparations périodiques contribuent également à prolonger de façon exponentielle la durée de vie de votre allée en asphalte.

Pourquoi réparer votre allée asphaltée

Vous trouverez plusieurs raisons à réparer votre entrée en asphalte, nous en avons énumérés quelques unes.

Améliorez et maintenez votre attrait extérieur.

Même si vous n’envisagez pas de vendre votre propriété dans un proche avenir, les propriétés commerciales et résidentielles peuvent bénéficier de différentes manières du maintien d’une apparence extérieure esthétique. Un parking ou une allée lisse et propre peut attirer plus de clients potentiels, maintenir les problèmes de responsabilité à un minimum de tous les temps, et ils peuvent également aider à établir et à s’intégrer à une esthétique souhaitable dans votre quartier.

Empêcher le surscellage.

Il est recommandé de sceller votre allée au moins une fois tous les deux ou trois ans, mais un scellement excessif peut également entraîner des dommages plus importants à votre allée car il peut éventuellement assécher l’agrégat et provoquer des fissures.

Prévenir les nids de poule.

Le colmatage des fissures et des trous est une solution rapide et facile; cependant, si les craquelures ne sont pas réparées, elles deviennent des nids-de-poule. Imaginez les cycles de gel dégel, qui remplissent les fissures d’eau pendant la journée et qu’elles deviennent congelées en soirée. Avec l’expansion naturelle de la glace, les craquelures deviennent des nids de poule rapidement. Le désagrégats d’asphalte donneront des entrées endommagées, et l’aspect de votre entrée sera pénible.

Rentabilité.

Le resurfaçage de l’asphalte de l’allée est une alternative facile, rapide et rentable par rapport à l’exécution d’un enlèvement et d’un remplacement complets, surtout si vous n’avez vraiment besoin de réparer qu’une couche de surface. Faire des réparations mineures sporadiques au fur et à mesure qu’elles sont nécessaires finira par vous faire économiser beaucoup d’argent et de difficultés à long terme.

Refaire que la surface avec un enduit acrylique comme le Pave-Tex est sans doute la solution la plus rapide, durable et économique.

Optimiser le look et durabilité de votre entrée. En termes simples, l’entrée de garage asphaltée est autant important que la façade de chez vous. Ce qu’on appel le “curb appeal” sera qui donnera le “wow”. Prendre soin de votre asphalte et le réparer, rapidement pour des résultats durables est aussi facile que prendre un rouleau et acheter du Pave-Tex.

Les travaux de resurfaçage d’asphalte avec Pave-Tex peuvent se faire par soi-même, mais n’hésitez pas à faire appel à des entreprises spécialisées. Les entrepreneurs en asphalte professionnels installent, entretiennent et réparent des asphaltes commerciaux et résidentiels, le tout sous garantie.

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