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Comment réparer votre entrée asphaltée?

Découvrez comment c’est facile de resurfacer votre entrée pavée, chez vous,  rapidement et durablement.

Le Pave-Tex, de l’entreprise TexNov et le Bouche-Fissure, sont vos alliés pour toute réparation sur asphalte neuf ou endommagé. Le Pave-Tex est un enduit acrylique texturé s’applicant facilement au rouleau; il s’adhère sur une surface d’asphalte ou du béton soit endommagée ou neuve. Pour le projet de réparer son entrée pavée, vous aurez besoin d’une truelle ou couteau à mastic, un rouleau de 10 millimètres, le Bouche-fissures et l’enduit Pave-Tex. Vous allez tout trouver sur notre magasin.

Utilisez le Pave-Tex pour réparer et refaire des entrées pavées, des stationnements, des terrains de jeu, des cours de tennis ou toute autre surface nécessitant la texture et la durabilité de l’asphalte. Les produits Pave-Tex peuvent s’appliquer sur des surfaces en béton aussi, pour avoir la couleur et texture de l’asphalte neuf. Imaginez refaire la surface de votre court de tennis vous-même, au rouleau!

Pour réparer votre entrée pavée avec le Pave-Tex de façon durable il suffit de suivre ces étapes faciles:

Étape 1 – Préparation de la surface

Taillez les bordures de gazon et nettoyez toute la saleté, la poussière et les débris; ensuite veuillez rincer l’aire en asphalte en utilisant le jet d’eau le plus puissant que possible.

Étape 2 – Nettoyage des taches d’huile

Pour réparer votre entrée pavée, il suffit d’abord de préparer la surface soigneusement. Récurez toute tache à l’aide d’une brosse avec soies en fil métallique rigide et le Préparateur de surface de TexNov. Cela enlèvera toute tache d’huile de moteur et autres saletés existantes et en plus, le Préparateur de surface de TexNov empêchera la remontée en surface de la tache après l’application de la nouvelle couche. Demadez-le auprès de votre détaillant ou contactez-nous pour vous informer de comment le recevoir rapidement chez vous.

 

Préparateur de surface TexNov

Étape 3 – Colmatage des fissures à l’aide d’une truelle

Repérez ensuite toute fissure existante. Utilisez le Bouche-Fissures de TexNov pour les fissures mesurant moins de trois quarts de pouce de largeur. Le Bouche-fissures se présente en trois formats, choisissez celui qui s’adapte à l’état de votre entrée pavée:

– 8 kg pour colmater jusqu’à 65 pieds linéaires (3/4” de largeur)
– 15 kg pour colmater jusqu’à 121 pieds linéaires (3/4” de largeur)
– 20 kg pour colmater jusqu’à 162 pieds linéaires (3/4” de largeur)

Remplissez la fissure à ras bord et laissez-le produit durcir selon les indications sur l’étiquette. Pour les grandes fissures, utilisez un produit spécifique pour colmater les nids-de-poule, tassez-le et remplissez le trou à ras bord. De cette manière, il y aura un minimum de rétrécissement avant d’appliquer le scellant comme couche de finition.

Étape 4 – Application de l’enduit texturé Pave-Tex

Finalement, appliquez deux couches du Pave-Tex à l’aide d’un pinceau ou d’un rouleau. Vous pouvez utiliser le pinceau pour faire le découpage des rebords de votre entrée et ensuite le rouleau pour la grande surface.

Choisissez le format adequat selon l’aire à couvrir, parmi les formats suivants:

– 10 KG pour deux couches de 120 pi²
– 18 KG pour recouvrir des surfaces de 216 pi² avec deux couches
– 25 KG pour recouvrir des surfaces de 300 pi² avec deux couches

Produit Pave-Tex

Suivez les instructions attentivement pour respecter les temps de séchage. Le Pave-Tex est sec à la main dans l’heure de son application, et prêt pour une deuxième couche dans l’espace de deux heures. Attendez quelques jours avant de stationner votre voture sur l’entrée pavée réparée avec le Pave-Tex.

Pave-Tex redonnera l’aspect et la texture de l’asphalte nouveau en un espace de quelques heures et ses résultats seront durables pendant dix ans. Assurez-vous de recouvrir toute la surface uniformement.

L’avantage de la texture est de créer un espace entre les pneux de voiture et la surface asphaltée. De plus, la formulation à base de polymères acryliques crée une couche qui capte et retient les huiles du bitume, en protégant votre asphalte des rayons UV, ce qui est une des causes d’usure accélerée de votre entrée pavée.

Faites attention au temps de séchage sur la fiche du produit et n’hésitez pas à nous contacter pour toute question!